1.阻燃劑的復(fù)配技術(shù)
多種阻燃劑共同作用的復(fù)合型阻燃尼龍,在鹵-銻、磷-氮等協(xié)同體系的基礎(chǔ)上,國內(nèi)外很多阻燃劑廠從事開發(fā)新的協(xié)同體系,即將多種阻燃劑復(fù)配,以達到降低阻燃劑用" />

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阻燃尼龍的具體發(fā)展新方向

發(fā)布時間:2023-11-21 點擊數(shù):0
     阻燃尼龍的具體發(fā)展新方向:
     1.阻燃劑的復(fù)配技術(shù)
     多種阻燃劑共同作用的復(fù)合型阻燃尼龍,在鹵-銻、磷-氮等協(xié)同體系的基礎(chǔ)上,國內(nèi)外很多阻燃劑廠從事開發(fā)新的協(xié)同體系,即將多種阻燃劑復(fù)配,以達到降低阻燃劑用量、提高阻燃性能的目的。這樣,既降低了阻燃材料的價格,又減少了物理力學(xué)性能的損失。
     2.多功能化
     多功能阻燃尼龍——某些行業(yè)除了要求尼龍具有阻燃性能之外,還要求尼龍具有一些其他特性,比如抗靜電、導(dǎo)熱、導(dǎo)電等等。因此除了需要添加阻燃劑之外,往往還需加入其他許多助劑,如抗靜電劑、導(dǎo)熱填料、增塑劑等等。以達到各項性能指標(biāo)的要求。這就要求阻燃劑不能與其他助劑產(chǎn)生沖突。
     3.無鹵化、無毒低鹵化
     許多國家已限制或減少了含鹵阻燃劑的使用,而代之以磷、氮系阻燃劑和無機阻燃劑。
     4.成本與性能均衡
     開發(fā)高效阻燃體系,減少阻燃劑對基材機械物理應(yīng)用性能的影響,同時還可以減少污染、降低成本。

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